BEARDS BLOG

ハーレーダビッドソン正規販売店の看板を堂々と掲げ、新車がずらりと並ぶディーラー。
きれいな外観やデザインされた店内は、お金がかかってます。

そんな某ディーラーでエアークリーナーキットを取り付けられたスポーツスターには、
インジェクションのボディを押さえるステーが付いていませんでした。。。
どういうことかと言いますと、エアークリーナーカバーを手で触ると、インテークマニホールドの
根元からグラグラと動きます。
グラグラの実の能力者かと思いました。
キャブレターモデルであったなら、キャブレターごとインマニから抜け落ちてしまうはずです。

あまり言いたくないけど、ひどい整備。。。
こんなイージーなミス（ミスだと気がついてないかも！？）して、高い代金請求されて、
お客さんはたまったもんじゃないですね。
他にもいろんな信じられないことがありますけど、どれも言えることは「プロ意識」の低さ。

インジェクション車で、ノーマルの燃調が薄いってことくらい百も承知のはずなのに、
なぜエアクリーナーをハイフローに変えてしまうんでしょう？ってあたりも疑問です。
夏場じゃなくてもオーバーヒートしてしまうような車両って、とても笑える状況ではありません。
今、壊れなければ良い、とか、分からなければ良い、という考え方なら最悪です。

ディーラーでしか新車は買えないわけだし、保証修理もできないんだから、
そこが信頼できないショップになってしまっているのは深刻な問題かと思います。
ディーラーこそ、頼れる存在であってほしいですね。

ディーラー・・・(^-^;

ま、同じような経験をしていて
頭を抱えていたときに、
BEARDSさんを紹介してもらって救われました(^-^)

本来なら二度と行きたくないディーラーですが
保障の問題があり、縛られてます(爆)

それを、快く

｢うまく使い分けてください｣

と言っていただいて、どれだけ
気が楽になったか・・・
ありがとうござました。


さてさて、ディーラーで
オーリンズとサンダンスのフロンサスペンションを
交換してきましたが、、、、

トップブリッジに傷
ブラックのハンドルのクラッチ側は
塗装がはがれて帰ってきました(^-^;

挙げればきりがない(笑)


最近ハーレーが始めた三年の新車保証パックも
ユーザーを逃がさない縛りなのかと思うのでした(爆)

新車購入時に点検パックを買ってもらうシステムは、私がディーラーにいたころにやってました。
当時はハーレージャパンの提案ではなく、販売店独自の発想で行っていたので
いろいろとアイデアを絞って、ひねり出し、成功＆失敗の繰り返しでした。
ただ、私が考えた点検パックの目的は、点検を受けてもらいたかったからです。
乗りっぱなしにされてしまうハーレーを減らすことと、予防修理の徹底です。
お客さんの囲い込みに関しては、新車を買ってもらったときに５０％達成。
乗り出してからは、整備力がものをいいますから、１００％に近づけるためには
アフターサービスで頼りになる存在であることが一番です。
もちろん、無駄話をしたり、イベントで遊んだりすることも大事なことだと思います。
それらを踏まえ、お店がお客さんの立場に立てられれば、お客さんが今、何を求めているかが
見えてくるものだと思ってます。
積み重ねた結果、信頼関係が築けていければ、お互い気持がいいものです。
誰にでもミスはありますが、傷つけてしまったことをしっかり謝って、
それなりの誠意を示さないと、気持ちよくお金はもらえません。
今も昔も、メカニックが育っていないディーラーは、お客離れが激しいです。

なんだかんだ言ってますが、ディーラーがないと、我々も商売あがったりですからね（汗）
うまく共存していかなくては、いけません。
そのためにも、もうちょっとしっかりしてほしいものです。

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